曼妙的身形打動人心 斯柯達速派寫真集
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2018/8/18 22:38:00
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初中學幾何時就知道,空間中先有一個點;點一動,它的軌跡就生成了一條線。點動生線,線動生面,在大千世界里,這線永處于一種過渡之中。線條魅力的最高體現在于我們的人體。這不但是藝術家之著力研究、創作的對象,就是一般的女孩子甚或廣場上跳舞的大媽也在留意三圍、身段之類的美感。當一個男子愛美女修長飄逸、婀娜多姿的線條時,也會著意修煉自己虎背熊腰、鐵肩銅臂式的線條。
在我看來,車的線條正如如人體,現如今作為代步工具的汽車不僅僅只講究性能好外觀線條設計也很講究,人們往往以藝術的觀點欣賞車身設計以貌取車,一輛線條優美的車驅使在路上宛如一個個精美的建筑物流動。而設計師們愛將每輛車裝扮成人類的肌體,例如說將前照燈比作汽車眼睛,發動機比作成汽車心臟,車身比作身形,其中曼妙的身形線條是最能打動人心的。
線條的魅力不止于具體的人或物,還常常注入主觀精神,可囊括一個時代,代表一個地域,造就一個品牌,記錄一段歷史的符號。
我車我愛我線條!









2014年5月6日
商用家用可兼顧 速派1.4TSI紳仕版提車 本人用車主要是作為業務用車,另外兼顧家庭用車。所以經過綜合比較后感覺速派最適合,商用兼顧家用。而且1.4手動沒有DSG、EA888等問題。1.4的油耗對跑業務來說簡直是太合適了。所以沒用太多的猶豫就直接敲定了。剩下就是侃價環節。參見過團購,也跟4S單獨談過。感覺團購的價格好像還不如自己談的低,所以干脆直接自己親自上。最終本地一家4S讓步,按我預算內的價格簽約。3月1號簽約,預計到車要2個月。但是3月26號就提前到了,在此表揚4S的銷售。雖然后來提車有了點小插曲。但是總體來說表現不錯。(老子做銷售...
查看全文>> 更多相關>>2016年3月10日
看起來穩重不顯老 提斯柯達速派330TSI 速派,斯柯達唯一的B級車,也可以說是在售的最“高級”的斯柯達車,15年2月份在國外發布。我記得之前有一款VisionC的概念車,一身騷綠,TMD太帥了,立刻愛上沒想到新速派運用了許多之前概念車的元素,包括線條,燈等等。跟之前的昊銳完全完全像變了個車但當時也并沒有買車的想法所以也只是看看,直到15年10月,全新速派也上市了,主打(廣告)色是古堡褐,看起來挺穩重卻并不顯老
到了15年年底有了購車的想法,考慮價格在15-20W左右的合資車型,車一定要有勁,A級B級車都去看過,但最終還是選擇了速派…...
查看全文>> 更多相關>>2014年9月11日
經濟實用為主 斯柯達速派1.4TSI購車記 購車篇
孩子快四歲了,周末和節假日出行的需求越來越多,于是今年年初有了購車計劃,正好我的駕照考試的路面考試也順利通過了。作為一個工薪階層家庭,和多數兄弟一樣,購車時也有萬般的糾結,又想買空間大的,又想控制在合理的價位。本人算是曾經的汽車行業從業者,從發動機到車載信息娛樂系統都做過,對車的認識是從大眾品脾開始的,另外,本人喜歡兩廂車,所以,在網上了解了所有大眾集團的兩廂車型:朗行,高爾夫,昕動......,大眾品牌的車優惠基本沒有,所以PASS。后來覺得昕動不錯,于是去了4S看車,老婆覺得昕動太...
查看全文>> 更多相關>>2016年6月30日
新手菜鳥的成長 談速派280TSI行車記錄 2016年1月1號提的車,半年跑了8000多公里了,提車后一直懶得發帖子,也看到很多車友向我咨詢手動檔的問題,于是今天就開帖跟大家聊聊吧
先上一張去年未上市之前的的概念車,帥氣!
這是提車時候的照片,1月1號,還是大冬天,提的琥珀棕顏色,當時挺后悔的,訂車前沒有看實車顏色,隨便選的…不過現在覺得也挺好看的,光線不足時看到是黑色,光線好的時候看到棕色,還是挺漂亮的
上面都是車剛提回來還沒掛車牌時拍的,提車后總共也沒拍幾張,車友們湊活看
洗車的時侯拍的...
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